インスパイアの中古車購入の際の注意点は?

インスパイアの中古車購入の際の注意点は?

インスパイアの中古車購入の際の注意点は?

日本が高級志向になっていった1980年代後半に、アコードの高級版として発売されたのがインスパイアです。
インスパイアは発売当初はあくまでもアコードシリーズとして販売されていたので、アコードインスパイアと呼ばれていましたが、1992年に3ナンバーボディを持つモデルを発売したのをきっかけにインスパイアと改名しました。
従って、インスパイアと呼べるのは初代モデルの中でも1992年に発売されたモデルからとなります。
このモデルは全部で5モデルあり、最終モデルとなるのは2007年に発売され、2012年に生産終了されたモデルとなります。
エンジン縦置き、直列5気筒エンジンというまるでアウディのようなレイアウトを持っており、非常に特徴的な車でしたが、「売れた」といえるのは初代モデルだけで、2代目以降のモデルはあまりぱっとしませんでした。
生産終了になったのもただ単に売れなくなっただけということで、この車もバブル景気の遺産として扱うことができるでしょう。
●インスパイアの中古車の傾向
インスパイアは2012年まで販売されていたモデルのですので、最終モデルであればそれほど古さを感じることはありませんが、人気が集中したのは1992年に発売された初代モデルで、インスパイアのほとんどがこの年式であるようですので、必然的に現在の中古車市場に残っているものはほとんどありません。
それでも、2003年に発売された4代目モデルの発売年と2007年に発売された最終モデルの発売年でそこそこの販売台数を上げているので、中古車市場にそれなりの台数が入ってきています。
それ以外のモデルはほとんど出回ることはなく、あったとしても選択肢となるほどの数ではありません。
台数的には初代モデルは皆無、2代目モデルも皆無、3代目モデルやっと数台、4代目・5代目モデルでそれなりにといった具合です。
全体的に少ない中でこういった傾向になるということはほとんどないということになります。
インスパイアの中古車ははっきり言って「買い」ではないと思います。
●インスパイアの中古車価格
インスパイアは、5つのモデルを販売してきましたが、ヒットモデルとなったのは初代モデルだけで、あとは鳴かず飛ばずの人気です
その初代モデルもかなり古いモデルで、さすがに中古車としても出回らなくなってしまいましたので、中古車としてのインスパイアは全体的に人気のない車となります。

中古車販売価格も古いモデルはほとんど値がつかないような状態となっており、モデル中盤から後半にかけても入庫数の少なさと中古車需要の少なさによって高い金額にはなりづらい傾向を持ちます。
ただ、新車価格と車格が若干高かったので、それによって少し高めの設定となっています。
モデル全体でみると0円から190万円といったところで、モデル別にみると初代モデルで0円から40万円ぐらい、2代目モデルで8万円ぐらいから30万円ぐらい、3代目モデルで8万円ぐらいから65万円ぐらい、4代目モデルで10万円ぐらいから120万円ぐらいまで、そして最終モデルとなる5代目モデルで25万円から190万円ぐらいといった形になります。
中古車価格が高くなりがちなのはやはり豪華装備が付けられているモデルで、サンルーフやカーナビゲーションシステム、本革シートなどこの車の車格らしい装備を狙うとどうしても価格が高くなってしまいます。
●インスパイアの中古車で気をつけたい部分
インスパイアは台数も少なく、中古車を買おうとしても選ぶほどないというのが現実ですが、どうせ買うならやはり吟味して買いたいものです。
そういった時に特に注意してみておきたいところが、全体の劣化傾向です。
現在の中古車市場でのインスパイアの主力は2000年前後モデルです。
今から15年以上も前のモデルということになりますが、これくらいの年式ともなると見た目がどうのとか装備がどうのということよりも、その車が正常に機能しているかということを見たうえで考えなければなりません。
ホンダのエンジンは比較的丈夫ですが、それでも年式が古くなれば、あちこちからエンジンオイルは漏れてきますし、冷却水も漏れてきます。
中にはアクセルペダルのワイヤーが錆で固着してしまい、それによってECUが誤作動を起こしてしまうこともあります。
エンジンオイル漏れは初代モデルや2代目モデルに搭載されていた直列5気筒エンジンに特に多く、ドライブシャフトがオイルパンを通過しており、その部分からエンジンオイルがにじみ出てくることがよくあるそうです。
それから足回りの傷みも結構出るようで、贅沢にもダブルウィッシュボーンというリンクが多く、構造が若干複雑なサスペンションを採用しているので、各リンクにつけられるゴムブッシュの劣化によって、サスペンションが動くたびに「ギュッギュッ」と音がするようになることもありますので、そこも要チェックです。

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